Die Modelle im Detail
Diese Seite richtet sich an Fahrer, die ein faltbares E-Bike suchen, das sie tragen und mitnehmen können, etwa in Bahn, Kofferraum oder Wohnmobil. Wir haben sechs Modelle ausgewählt, die auf Amazon.de als E-Klappräder angeboten werden, und ihre Produktseiten am 07.10.2026 auf Gewicht, Laufräder, Akku und Motor geprüft. Diese Seite ist kein Test: Wir fahren die Räder nicht selbst und geben nur wieder, was der Hersteller und die Kundenbewertungen auf der Produktseite angeben.
1 · Unsere Wahl
smartEC Camp-20D
Klapprad4,4/5 aus 264 Kundenbewertungen bei Amazon (Stand 7. Oktober 2026)
Das smartEC Camp-20D ist mit 20-Zoll-Rädern, einem Klappmechanismus und klappbaren Wellgo-Pedalen gebaut und misst gefaltet 85 x 50 x 78 cm. Der Hinterradnabenmotor leistet 250 W Nenndauerleistung und unterstützt bis 25 km/h, der herausziehbare Akku hat 36 V und 15,6 Ah, also 562 Wh, mit bis zu 100 km Reichweite je nach Bedingungen. Fünf Leistungsstufen und sieben Gänge, ein Aluminiumrahmen und Tektro-Scheibenbremsen gehören dazu. Für ein leichtes Klapprad ist das eine solide Ausstattung, doch genau die Kernfrage, das Gewicht, bleibt offen, ebenso das zulässige Gesamtgewicht; das unterscheidet es vom Cyseekin C10 mit 18,6 kg und vom Fischer Agilo 2.0 mit 20 kg. Ein Drehmoment und ein Sensor werden nicht genannt, und die 100 km gelten laut Seite nur unter günstigen Bedingungen. Mit 4,4 von 5 Punkten bei 264 Bewertungen ist es das am häufigsten bewertete Klapprad dieser Seite.
Stärken
- Faltrad mit 20-Zoll-Rädern, klappbaren Wellgo-Pedalen und Klappmechanismus, gefaltet 85 x 50 x 78 cm.
- Nabenmotor im Hinterrad mit 36 V und 250 W Nenndauerleistung, Unterstützung bis 25 km/h.
- Herausziehbarer Lithium-Ionen-Akku mit 562 Wh (36 V/15,6 Ah), Reichweite bis 100 km je nach Bedingungen.
- Fünf Leistungsstufen und sieben Gänge, Tektro-Bremssystem und Aluminiumrahmen.
Schwächen
- Die Produktseite nennt kein Gewicht und kein zulässiges Gesamtgewicht.
- Keine Angabe zu Drehmoment und Sensor; die Reichweite von 100 km gilt nur unter günstigen Bedingungen.
Für wen: Für Sie geeignet, wenn Sie ein kompaktes E-Klapprad für Radtouren und den Transport im Kofferraum suchen.
Nicht geeignet, wenn wenn Sie ein leichtes Faltrad mit angegebenem Gewicht benötigen.
Weitere Merkmale
- Akku herausnehmbarJa
- Angegebene Reichweite (max.)100 km
- Max. Unterstützung bis25 km/h
- Gänge7
- BremsenTektro Scheibenbremsen
- KlappbarJa
2 · 23 kg mit 522 Wh
e-motos K20
Klapprad4,1/5 aus 43 Kundenbewertungen bei Amazon (Stand 7. Oktober 2026)
Das e-motos K20 nennt als eines der wenigen Modelle hier ein Gewicht: 23 kg inklusive Akku, dazu eine Zuladung von 125 kg. Der Akku hat 36 V und 14,5 Ah, also 522 Wh, und ist laut Produktseite auch mit 17 Ah (612 Wh) oder 19 Ah (684 Wh) erhältlich; das liegt über den 378 Wh des Fischer Agilo 2.0 und unter den 562 Wh des smartEC Camp-20D. Die Reichweite wird mit 70 bis 110 km angegeben, die Unterstützung endet bei 25 km/h, und der Hinterradnabenmotor hat fünf Stufen. Zum Aluminiumrahmen, den 1,75 Zoll breiten Reifen, den Scheibenbremsen vorne und hinten, der Zoom-Federgabel und der Shimano-7-Gang-Schaltung mit Drehgriff kommen ein Faltmaß von 95 x 38 x 68 cm und ein vollständig vormontierter Aufbau. Der Daumengashebel dient laut Seite nur als Anfahr- und Schiebehilfe bis 6 km/h, womit das Rad ein Pedelec bleibt. Drehmoment und Sensorart nennt die Seite nicht.
Stärken
- Klapprad mit 20-Zoll-Rädern (1,75) und vollständigem Aluminiumrahmen, Maße 155 x 61 x 113 cm, geklappt 95 x 38 x 68 cm.
- 250-W-Hinterradmotor mit fünf einstellbaren Unterstützungsstufen und maximal 25 km/h.
- 36-V-Lithium-Ionen-Akku mit 14,5 Ah und 522 Wh, wahlweise 17 Ah (612 Wh) oder 19 Ah (684 Wh); Reichweite 70 bis 110 km.
- Shimano 7-Gang-Kettenschaltung mit Drehgriff, Scheibenbremsen vorne und hinten, Zoom-Federgabel, 23 kg Gewicht inklusive Akku und 125 kg Zuladung.
Schwächen
- Laut Produktseite sind eine elektrische Anfahrhilfe und Schiebehilfe bis 6 km/h über einen Daumengashebel vorhanden.
- Keine Angabe zu Drehmoment und Sensor; die Ausführung mit 14,5-Ah-Akku ist nur eine von mehreren Varianten.
- Vollständig zusammengebaut geliefert, jedoch ohne Angabe zum zulässigen Gesamtgewicht des Rahmens jenseits der 125 kg Zuladung.
Für wen: Für Sie geeignet, wenn Sie ein leichtes, kompaktes Pedelec-Klapprad mit starker 36-V-Technik für Bahn und Kofferraum suchen.
Nicht geeignet, wenn wenn Sie ein Faltrad mit Mittelmotor und Drehmomentsensor bevorzugen.
Weitere Merkmale
- Reifenbreite1,75 Zoll
- Angegebene Reichweite (max.)110 km
- Max. Unterstützung bis25 km/h
- Max. Zuladung125 kg
- Gänge7
- BremsenScheibenbremsen vorne und hinten
- FederungZoom Federgabel vorne
- KlappbarJa
3 · 20 kg, Akku fest verbaut
Fischer Agilo 2.0
Klapprad3,6/5 aus 26 Kundenbewertungen bei Amazon (Stand 7. Oktober 2026)
Das Fischer Agilo 2.0 wiegt 20 kg und trägt bis 125 kg, beides nennt die Produktseite ausdrücklich. Es ist damit nach dem Cyseekin C10 das leichteste Modell dieser Seite; der e-motos K20 liegt mit 23 kg darüber. Der Bafang-Max-Drive-Hinterradmotor arbeitet mit 25 Nm und einem doppelten Tretlagersensor, die fünf Stufen unterstützen bis 25 km/h, eine Schiebehilfe reicht bis 4 km/h. Der 36-V-Akku hat 10,5 Ah, also 378 Wh, ist aber fest integriert: Von den 20 kg entfallen 2,3 kg auf den Akku, ein Wechsel ist also nicht vorgesehen. Angegeben sind außerdem mindestens 750 Ladezyklen, 36 Monate Garantie, ein LCD-Display 400 und eine Shimano-Acera-7-Gang-Kettenschaltung. Motorleistung in Watt und Reichweite fehlen ganz, und mit 3,6 von 5 Punkten bei 26 Bewertungen ist die Bewertung die schwächste der Seite.
Stärken
- Voll integrierter 36-V-Akku mit 10,5 Ah und 378 Wh aus Markenhochleistungszellen, inklusive Ladegerät, mindestens 750 Ladezyklen und 36 Monate Garantie.
- Bafang-Max-Drive-Hinterradmotor mit 25 Nm, doppeltem Tretlagersensor und praktischer Schiebehilfe.
- Fünf Unterstützungsstufen mit Unterstützung bis 25 km/h, LCD-Display 400 mit Schiebehilfe bis 4 km/h.
- SHIMANO Acera 7-Gang-Kettenschaltung, 20-Zoll-Reifen, zusammengeklappt 82 x 52 x 71 cm, 20 kg Gewicht bei 125 kg zulässigem Gesamtgewicht.
Schwächen
- Die Produktseite nennt keine Motorleistung in Watt und keine Reichweite.
- Der Akku ist fest integriert; von den 20 kg entfallen 2,3 kg auf den Akku.
Für wen: Für Sie geeignet, wenn Sie ein kompaktes E-Klapprad mit integriertem Akku für Alltag und Freizeit suchen.
Nicht geeignet, wenn wenn Sie einen Wechselakku oder eine Angabe zur Reichweite benötigen.
Weitere Merkmale
- Akku herausnehmbarNein
- Drehmoment25 Nm
- SensorTretlagersensor
- Max. Unterstützung bis25 km/h
- Max. Zuladung125 kg
- Gänge7
- KlappbarJa
4 · 18,6 kg, das leichteste hier
Cyseekin C10
Klapprad4,5/5 aus 20 Kundenbewertungen bei Amazon (Stand 7. Oktober 2026)
Das Cyseekin C10 wiegt laut Produktseite 18,6 kg dank eines Magnesiumrahmens und lässt sich in drei Schritten zusammenklappen; damit ist es das einzige Modell dieser Seite, das unter 20 kg bleibt, und leichter als das Fischer Agilo 2.0 mit 20 kg und das e-motos K20 mit 23 kg. Der Akku hat 345,6 Wh, wird aber nur in Wattstunden genannt, nicht in Amperestunden; das ist die kleinste Kapazität der Seite, deutlich unter den 522 Wh des e-motos K20 und den 562 Wh des smartEC Camp-20D. Der 250-W-Motor unterstützt bis 25 km/h, die Seite nennt bis zu 100 km Reichweite, sieben Gänge, ein LCD-Display und drei Fahrmodi; das Rad ist CE- und EN15194-zertifiziert. Für Fahrer von 150 bis 190 cm ist der Sattel verstellbar. Zuladung, Drehmoment und die Art der Bremsen fehlen. Mit 4,5 von 5 Punkten bei 20 Bewertungen ist die Bewertungsbasis klein.
Stärken
- Nur 18,6 kg dank Magnesiumrahmen; in drei Schritten zusammenklappbar.
- 250-W-Motor und 345,6 Wh Akku, bis 25 km/h und bis 100 km Reichweite.
- 7-Gang-Schaltung, LCD-Display und drei Fahrmodi; CE- und EN15194-zertifiziert.
- Verstellbarer Sattel für Fahrer von 150–190 cm.
Schwächen
- Die Akkukapazität wird nur in Wattstunden, nicht in Amperestunden genannt.
- Zuladung, Motordrehmoment und Art der Bremsen werden nicht genannt.
Für wen: Pendler und Wohnmobilfahrer, die ein besonders leichtes, faltbares E-Bike suchen.
Nicht geeignet, wenn Sie ein Rad mit hoher Zuladung oder starker Federung brauchen.
Weitere Merkmale
- Akku herausnehmbarJa
- Angegebene Reichweite (max.)100 km
- Max. Unterstützung bis25 km/h
- Gänge7
- KlappbarJa
- Körpergröße150-190 cm
5 · 960 Wh und 120 kg Zuladung
ALLGOBIKE AC20
Klapprad4,3/5 aus 19 Kundenbewertungen bei Amazon (Stand 7. Oktober 2026)
Das ALLGOBIKE AC20 hat mit 48 V und 20 Ah, also 960 Wh, den größten Akku dieser sechs Klappräder, deutlich über den 562 Wh des smartEC Camp-20D und den 522 Wh des e-motos K20. Angegeben sind bis zu 120 km mit Tretunterstützung und rund 50 bis 60 km im reinen Elektromodus; der 250-W-Motor von ANANDA leistet 50 Nm bis 25 km/h. Die Seite nennt außerdem eine Shimano-7-Gang-Schaltung, hydraulische Scheibenbremsen, einen Aluminiumrahmen mit 20 x 3,0 Zoll Reifen und 120 kg Zuladung. Der große Akku steht jedoch in Spannung zum Anspruch eines leichten Klapprads, denn das Gewicht wird gar nicht genannt, anders als beim Cyseekin C10 mit 18,6 kg und beim Fischer Agilo 2.0 mit 20 kg. Zudem widerspricht sich die Seite bei der Reichweite: Im Titel stehen 100 km, in der Beschreibung bis zu 120 km. Mit 4,3 von 5 Punkten bei 19 Bewertungen ist die Basis klein.
Stärken
- 48 V 20 Ah DMEGC-Akku (960 Wh), bis zu 120 km mit Tretunterstützung.
- 250 W ANANDA-Motor mit 50 Nm, Unterstützung bis 25 km/h.
- Shimano 7-Gang-Schaltung und hydraulische Scheibenbremsen.
- Aluminiumrahmen, 20 x 3,0 Zoll Reifen, bis 120 kg Zuladung.
Schwächen
- Der Titel nennt 100 km, die Beschreibung bis zu 120 km Reichweite – Widerspruch.
- Gewicht und Motorposition werden nicht genannt.
- Die reinelektrische Reichweite wird mit ca. 50–60 km angegeben.
Für wen: Für Pendler, die ein kompaktes Falt-E-Bike mit großem Akku und hydraulischen Bremsen suchen.
Nicht geeignet, wenn …Sie ein leichtes Faltrad für häufiges Tragen benötigen.
Weitere Merkmale
- Reifenbreite3 Zoll
- Drehmoment50 Nm
- Angegebene Reichweite (max.)120 km
- Max. Unterstützung bis25 km/h
- Max. Zuladung120 kg
- Gänge7
- BremsenHydraulische Scheibenbremsen
- FederungVorderradgabel-Federung
- KlappbarJa
6 · 998,4 Wh, Fat-Reifen, faltbar
ESKUTE D202 Pro
Fatbike4,1/5 aus 8 Kundenbewertungen bei Amazon (Stand 7. Oktober 2026)
Das ESKUTE D202 Pro führt die Liste der Akkus an: 48 V und 20,8 Ah, also 998,4 Wh, mehr als die 960 Wh des ALLGOBIKE AC20 und weit mehr als die 345,6 Wh des Cyseekin C10. Der 250-W-Motor wird mit 65 Nm angegeben, dazu sieben Gänge, fünf Unterstützungsstufen, Vorderradfederung und ein Vorderkorb. Die 20 x 4,0 Zoll breiten Fat-Reifen sind für Schnee, Sand und unbefestigte Wege gedacht; weder Geschwindigkeit noch Gewicht noch Zuladung nennt die Produktseite, und die Art der Bremsen bleibt offen. Auch der Modellname ist widersprüchlich: Der Titel spricht vom D202 Pro, die Beschreibung vom D200 Pro. Für ein leichtes Klapprad ist es zudem das Gegenmodell zum Cyseekin C10 mit 18,6 kg. Mit 4,1 von 5 Punkten bei acht Bewertungen ist die Bewertungsbasis die kleinste der Seite.
Stärken
- 48-V-Akku mit 20,8 Ah, herausnehmbar; Reichweite 80–100 km.
- 250-W-Motor mit 65 Nm Drehmoment.
- 20 × 4,0 Zoll Fat-Reifen und Vorderradfederung für Schnee, Sand und unbefestigte Wege.
- Faltbarer Rahmen, 7-Gang-Schaltung, fünf Unterstützungsstufen und mitgelieferter Vorderkorb.
Schwächen
- Widerspruch im Modellnamen: der Titel nennt D202 PRO, die Beschreibung D200 Pro.
- Höchstgeschwindigkeit, Gewicht und Zuladung werden nicht genannt.
- Art der Bremsen wird nicht genannt.
Für wen: Pendler und Freizeitfahrer, die ein faltbares Fatbike mit großem Akku und Frontkorb suchen.
Nicht geeignet, wenn Sie ein besonders leichtes Rad oder eine Angabe zur Höchstgeschwindigkeit brauchen.
Weitere Merkmale
- Reifenbreite4 Zoll
- Akku herausnehmbarJa
- Drehmoment65 Nm
- Angegebene Reichweite (max.)100 km
- Gänge7
- FederungVorderradfederung
- KlappbarJa
Worauf Sie bei einem leichten E-Klapprad achten sollten
Gewicht: das wichtigste Kriterium
Bei einem leichten E-Klapprad ist das Gewicht die entscheidende Angabe, weil Sie es tragen, in den Kofferraum heben oder in die Bahn mitnehmen. Genau hier ist die Datenlage dünn: Nur drei der sechs Produktseiten nennen überhaupt ein Gewicht. Das Cyseekin C10 liegt mit 18,6 kg vorn und ist das einzige Modell unter 20 kg, der Fischer Agilo 2.0 nennt 20 kg, das e-motos K20 23 kg. Beim smartEC Camp-20D, beim ALLGOBIKE AC20 und beim ESKUTE D202 Pro fehlt das Gewicht vollständig, obwohl alle drei faltbar sind.
Akku und Reichweite im Klapprad
Vergleichen Sie die Kapazität in Wattstunden, denn die Reichweitenangaben sagen wenig über den Alltag aus. Das ESKUTE D202 Pro führt mit 998,4 Wh vor dem ALLGOBIKE AC20 mit 960 Wh und dem smartEC Camp-20D mit 562 Wh; es folgen das e-motos K20 mit 522 Wh, der Fischer Agilo 2.0 mit 378 Wh und das Cyseekin C10 mit 345,6 Wh. Einige Seiten widersprechen sich: Beim ALLGOBIKE steht im Titel 100 km, in der Beschreibung bis zu 120 km, und beim e-motos K20 nennt die Seite den Akku in mehreren Varianten von 14,5 bis 19 Ah.
Faltmaß und Transport
Für Kofferraum, Bahn oder Wohnmobil zählt das gefaltete Maß, nicht die Zahl der Laufräder allein. Das smartEC Camp-20D misst gefaltet 85 x 50 x 78 cm, das e-motos K20 95 x 38 x 68 cm, der Fischer Agilo 2.0 82 x 52 x 71 cm. Diese drei nennen ein konkretes Faltmaß, während das Cyseekin C10, das ALLGOBIKE AC20 und das ESKUTE D202 Pro nur beschreiben, dass sie faltbar sind. Prüfen Sie vor dem Kauf die Maße des Kofferraums; ein Klapprad, das in der Länge passt, kann an der Höhe scheitern.
Motor, Sensor und Gashebel
Bei Klapprädern ist die Motorposition oft unklar, und nur ein Modell nennt einen Sensor. Der smartEC Camp-20D, das e-motos K20 und der Fischer Agilo 2.0 haben einen Hinterradnabenmotor; beim Cyseekin C10, beim ALLGOBIKE AC20 und beim ESKUTE D202 Pro fehlt die Position. Der Fischer Agilo 2.0 nennt einen doppelten Tretlagersensor mit 25 Nm. Ein Gashebel ist ein rechtlicher Punkt: Beim e-motos K20 dient der Daumengashebel laut Produktseite nur als Anfahr- und Schiebehilfe bis 6 km/h, damit bleibt das Rad ein Pedelec.
Rahmen, Bremsen und Zuladung
Beim Rahmen finden Sie Aluminium beim e-motos K20, beim smartEC Camp-20D und beim ALLGOBIKE AC20 sowie einen Magnesiumrahmen beim Cyseekin C10. Die Bremsen nennen nur einige: der smartEC Camp-20D Tektro-Scheibenbremsen, das e-motos K20 Scheibenbremsen vorne und hinten, das ALLGOBIKE AC20 hydraulische Scheibenbremsen; beim Fischer Agilo 2.0 und beim Cyseekin C10 fehlt die Angabe. Eine Zuladung nennen das e-motos K20 und der Fischer Agilo 2.0 mit je 125 kg und das ALLGOBIKE AC20 mit 120 kg, die übrigen drei nicht.
Nicht geeignet, wenn…
- Sie ein möglichst leichtes Rad suchen: das smartEC Camp-20D, das ALLGOBIKE AC20 und das ESKUTE D202 Pro nennen gar kein Gewicht.
- Sie einen abnehmbaren Akku brauchen: beim Fischer Agilo 2.0 ist er fest integriert.
- Sie eine Reichweitenangabe als Entscheidungshilfe brauchen: beim Fischer Agilo 2.0 nennt die Produktseite keine.
- Sie eine hohe Zuladung brauchen: nur das e-motos K20 und der Fischer Agilo 2.0 mit je 125 kg und das ALLGOBIKE AC20 mit 120 kg nennen eine.
- Sie einen Drehmomentsensor erwarten: nur der Fischer Agilo 2.0 nennt mit dem Tretlagersensor eine Sensorart, die übrigen fünf nicht.
Häufige Fragen
Welches E-Klapprad ist das leichteste?
Das Cyseekin C10 ist mit 18,6 kg das leichteste Modell dieser Seite und das einzige unter 20 kg; die Produktseite nennt einen Magnesiumrahmen und drei Faltsschritte. Danach folgt der Fischer Agilo 2.0 mit 20 kg und das e-motos K20 mit 23 kg. Beim smartEC Camp-20D, beim ALLGOBIKE AC20 und beim ESKUTE D202 Pro nennt die Produktseite gar kein Gewicht, obwohl alle drei faltbar sind, dort lässt sich das Gewicht also nicht beurteilen.
Wie schwer darf ein E-Klapprad sein?
Es gibt kein gesetzliches Höchstgewicht, aber die Praxis setzt Grenzen. Wer das Rad in Bahn oder Kofferraum hebt, merkt den Unterschied zwischen 18,6 kg beim Cyseekin C10 und 23 kg beim e-motos K20 deutlich. Zugeladene Zuladung ist etwas anderes als das Eigengewicht: Das e-motos K20 trägt 125 kg, der Fischer Agilo 2.0 ebenfalls 125 kg, das ALLGOBIKE AC20 120 kg. Vergleichen Sie beide Werte getrennt, bevor Sie kaufen.
Wie viel Akku braucht ein E-Klapprad?
Für kurze Wege in der Stadt reichen 345,6 bis 378 Wh, wie beim Cyseekin C10 und beim Fischer Agilo 2.0. Wer längere Strecken fährt, findet beim e-motos K20 522 Wh, beim smartEC Camp-20D 562 Wh, beim ALLGOBIKE AC20 960 Wh und beim ESKUTE D202 Pro 998,4 Wh. Achten Sie darauf, ob der Akku abnehmbar ist: Der Fischer Agilo 2.0 nennt einen fest integrierten Akku, das e-motos K20 dagegen Varianten von 14,5 bis 19 Ah.
Bleibt ein E-Klapprad mit Gashebel ein Pedelec?
Nur wenn der Gashebel nicht über 6 km/h ohne Pedalieren hinaus unterstützt. Beim e-motos K20 beschreibt die Produktseite den Daumengashebel ausdrücklich als Anfahr- und Schiebehilfe bis 6 km/h, damit bleibt das Rad ein Pedelec mit 250 W und Unterstützung bis 25 km/h. Fährt ein Gashebel darüber hinaus, ist das Fahrzeug kein Pedelec mehr, sondern ein Kraftfahrzeug und braucht ein Versicherungskennzeichen und eine Betriebserlaubnis. Bei den übrigen Modellen dieser Seite wird kein Gashebel beschrieben.
Kann man ein E-Klapprad im Zug mitnehmen?
Das hängt vom Faltmaß und vom Gewicht ab, nicht vom Motor. Das smartEC Camp-20D misst gefaltet 85 x 50 x 78 cm, das e-motos K20 95 x 38 x 68 cm und der Fischer Agilo 2.0 82 x 52 x 71 cm; beim Cyseekin C10, beim ALLGOBIKE AC20 und beim ESKUTE D202 Pro nennt die Produktseite kein Faltmaß. Prüfen Sie zusätzlich die Regeln Ihres Verkehrsverbunds, denn sie entscheiden über die Mitnahme in Bahn und Bus.
Worauf sollte man bei einem leichten E-Klapprad achten?
Prüfen Sie zuerst das Gewicht, weil es die Seiten hier am häufigsten verschweigen: Nur das Cyseekin C10 mit 18,6 kg, der Fischer Agilo 2.0 mit 20 kg und das e-motos K20 mit 23 kg nennen eines. Danach zählen Faltmaß, Akku in Wattstunden und die Frage, ob der Akku abnehmbar ist; beim Fischer Agilo 2.0 ist er fest integriert. Prüfen Sie außerdem, ob ein Gashebel über 6 km/h hinaus unterstützt, denn dann ist das Rad kein Pedelec mehr.
Ilias, eBike Compas
Die Modelle werden anhand der Produktseiten auf Amazon.de ausgewählt, festgehalten und datiert. Fehlende Angaben nennen wir, statt sie zu raten, und wir stellen keinen Test dar, der nicht wirklich gemacht wurde.
Unsere Methode