Los modelos en detalle
Esta página está pensada para quien usa la bici a diario en la ciudad: trayectos cortos, recados y algún tramo con tráfico denso, donde pesan el cuadro manejable, las luces, los frenos y una batería extraíble. Los seis modelos se han elegido comparando las fichas publicadas en Amazon España, revisadas el 29/09/2026, incluidas las reservas que el fabricante no aclara. No hay ensayo propio ni kilómetros hechos con ellas: todo procede de la ficha y de las valoraciones de otros compradores.
1 · Nuestra elección
AZMA F0 plegable 20"
Plegable5/5 en 8 opiniones de clientes de Amazon (consultado el 29 de septiembre de 2026)
Es nuestra elección para la ciudad: una plegable de 20 pulgadas con cuadro de paso bajo, suspensión delantera y neumáticos de 20 x 1,95 pulgadas, cómoda al subir y bajar. La batería de 36 V y 15 Ah equivale a 540 Wh, es extraíble y admite carga dentro o fuera, con hasta 100 km anunciados en modo asistido y un motor de 45 N·m cuya potencia en vatios no se detalla. Frente a la ZoulaGlide S5, que declara 36 V sin capacidad y 45 km, y a la Bodywel T16PRO, con 360 Wh y batería integrada, la energía declarada es mayor. El equipamiento urbano es amplio: encendido NFC, control de crucero, faro de 6,5 W, intermitentes, frenos de disco de 160 mm con corte de corriente y modo de empuje a 6 km/h, con sillín y manillar ajustables. La ficha no confirma potencia, velocidad máxima ni peso, y su título mezcla una batería de 20,8 Ah con la de 15 Ah que describe el texto. 8 valoraciones, nota de 5.
Puntos fuertes
- Batería de gran capacidad de 36 V y 15 Ah, es decir 540 Wh, extraíble, impermeable y antirrobo, que se puede cargar en el cuadro o fuera de la bicicleta, con hasta 100 km de autonomía en modo asistido.
- Motor de alto par de 45 N·m con arranques suaves, tres modos de conducción, cambio Shimano de 7 velocidades y 5 niveles de asistencia regulables, más un modo de asistencia a 6 km/h pulsando un botón para cuestas o tramos con carga.
- Plegable y con cuadro de paso bajo, suspensión delantera y neumáticos de 20 x 1,95 pulgadas, sillín y manillar ajustables en altura para ciclistas de 155 a 210 cm y carga máxima de 150 kg.
- Pantalla HD de 4,0 pulgadas, desbloqueo NFC con encendido en un toque, clasificación IPX4, control de crucero, faro delantero de 6,5 W, luz trasera y de freno, intermitentes y 5 reflectantes; frenos de disco de 160 mm con corte de corriente y 90 % premontada con juego de herramientas.
Límites
- La ficha no indica la potencia del motor en vatios, ni la velocidad máxima, ni el peso de la bicicleta.
- El título anuncia versiones de batería de 20,8 Ah y 15 Ah con un alcance de 100-150 km, mientras la descripción solo detalla 15 Ah (540 Wh) y 100 km en modo asistido.
- La autonomía de 100 km se da sin detallar condiciones de medición, y el modo de 6 km/h se limita a ayudar a empujar la bicicleta en cuestas.
Para quién: Para quien busque una plegable urbana de 20 pulgadas con NFC, control de crucero, suspensión delantera y batería extraíble de 540 Wh.
Evítala si se necesita la potencia del motor y la velocidad máxima confirmadas, o una batería de más de 540 Wh.
Otras características
- Ancho de neumático1,95 pulgadas
- Batería extraíbleSí
- Par45 Nm
- Autonomía anunciada (máx.)100 km
- Carga máx.150 kg
- Velocidades7
- Suspensiónhorquilla con amortiguación delantera
- PlegableSí
- Cuadro bajoSí
- Altura del ciclista155-210 cm
2 · Plegable más manejable
ZoulaGlide S5
Plegable5/5 en 9 opiniones de clientes de Amazon (consultado el 29 de septiembre de 2026)
Con unos 20 kg y un volumen plegado de 129 x 30 x 68 cm, es la más manejable para un piso pequeño o el maletero, y sus ruedas de 16 x 3,0 pulgadas son anchas para ese tamaño: la ficha las presenta para pavimento mojado, grava y senderos irregulares. Monta frenos de disco dobles, luces delantera y trasera de freno, sillín acolchado y vástago ajustable para ciclistas de 155 a 185 cm. El motor se declara de 250 W y la autonomía de 45 km con una sola carga, medida según la ficha con un ciclista de 75 kg. El problema es lo que no dice: solo aparece la tensión de 36 V, sin capacidad en Ah ni en Wh, así que esos 45 km no se pueden relacionar con una energía concreta, y tampoco hay velocidad máxima, carga admitida ni par. Frente a la AZMA F0, con 540 Wh declarados y 100 km, la diferencia de información sobre la batería es notable. 9 valoraciones, nota de 5.
Puntos fuertes
- Motor de 250 W nominal con asistencia al pedaleo suave, pensado para desplazamientos urbanos y recados, y hasta 45 km de autonomía con una sola carga (medidos con 75 kg de peso).
- Batería de 36 V extraíble y certificada bajo la norma EN15194, con protección integrada contra sobrecarga, sobretensión y sobrecalentamiento y clasificación IPX4.
- Diseño plegable de unos 20 kg que se colapsa a 129 x 30 x 68 cm, con neumáticos fat tire de 16 x 3 pulgadas para pavimento mojado, grava y senderos irregulares.
- Frenos de disco duales, luces delanteras y traseras de freno, y ajuste mediante vástago ajustable y sillín acolchado para ciclistas de 155 a 185 cm.
Límites
- La ficha no indica la capacidad de la batería en Ah ni en Wh, solo la tensión de 36 V, así que la autonomía de 45 km no se puede relacionar con una energía concreta.
- Tampoco se especifican la velocidad máxima, la carga máxima admitida ni el peso del ciclista recomendado más allá del dato de la medición.
- El nombre del modelo y de la marca aparecen únicamente en el contenido del vendedor, no en la descripción.
Para quién: Para quien busque una plegable compacta de unos 20 kg para trayectos urbanos cortos y guardarla en casa o en el maletero.
Evítala si se necesitan más de 45 km de autonomía, conocer la velocidad máxima, o datos de capacidad de batería y carga máxima.
Otras características
- Ancho de neumático3 pulgadas
- Batería extraíbleSí
- Autonomía anunciada (máx.)45 km
- Peso20 kg
- PlegableSí
- Altura del ciclista155-185 cm
3 · Rueda de 26 pulgadas
HillMiles MileCity1
Urbana4,2/5 en 396 opiniones de clientes de Amazon (consultado el 29 de septiembre de 2026)
Es la única urbana de rueda grande y cuadro fijo de la selección: 26 pulgadas, batería extraíble de 36 V y 13 Ah (468 Wh) con llave antirrobo y clasificación IP65, y un portaequipajes trasero que admite 25 kg, práctico para la compra diaria. Anuncia 80 km por carga y 100 km en modo PAS, con 4-5 horas de carga, 25 km/h de velocidad máxima, cambio de 7 velocidades y 5 modos de conducción. El cuadro de acero pesa 27 kg y admite 120 kg de carga, así que subirla a un piso sin ascensor es un esfuerzo real, muy lejos de los 20 kg de la ZoulaGlide S5 y sin la ventaja de plegarse. Su horquilla delantera es de suspensión y el equipamiento incluye faro LED y piloto trasero. La ficha no comunica potencia ni par del motor, tampoco el tipo de frenos ni el de sensor de pedaleo. 396 valoraciones, nota de 4,2.
Puntos fuertes
- Bicicleta eléctrica urbana con batería extraíble de 36 V y 13 Ah (468 Wh) que ofrece hasta 80 km por carga y hasta 100 km en modo PAS, con unas 4-5 horas de carga.
- La velocidad máxima es de 25 km/h, con cambio de 7 velocidades y 5 modos de conducción.
- Incluye faro LED, portaequipajes trasero de 25 kg de capacidad y batería IP65 con llave antirrobo.
- El cuadro de acero al carbono pesa 27 kg y admite hasta 120 kg de carga.
Límites
- La ficha no indica la potencia ni el par del motor, tampoco el tipo de frenos ni el de sensor de pedaleo.
- Con 27 kg de peso es una bicicleta pesada para subir escaleras o cargarla en el coche.
- El apartado de ruedas y suspensión se limita a 26 pulgadas y horquilla delantera, sin más detalle.
Para quién: Para trayectos urbanos con portaequipajes y hasta 100 km de asistencia, en una bici de cuadro de acero estable y batería extraíble con llave.
Evítala si necesita una bicicleta ligera o quiere conocer la potencia del motor y el tipo de frenos antes de decidir.
Otras características
- Batería extraíbleSí
- Autonomía anunciada (máx.)100 km
- Velocidad asistida máx.25 km/h
- Peso27 kg
- Carga máx.120 kg
- Velocidades7
- Suspensiónhorquilla delantera
- PlegableNo
- Altura del ciclista155-185 cm
4 · Formato más compacto
Bodywel T16PRO
Plegable4,4/5 en 46 opiniones de clientes de Amazon (consultado el 29 de septiembre de 2026)
Con ruedas de 14 pulgadas, manillar plegable y 360 Wh, está planteada para trayectos cortos y para guardarla en casa, en el maletero o en el transporte público. El motor se declara de 250 W y la velocidad máxima de 25 km/h, con una autonomía de 35 a 45 km en el nivel de asistencia más bajo y en terreno llano, con pendientes de 10 a 15 grados como límite según la ficha. La horquilla delantera y el amortiguador central reducen los baches, y frena con doble disco delantero y trasero. Dos reservas: no se comunica el peso y la propia ficha se contradice con la batería, ya que el título indica 7,8 Ah y la descripción 10 Ah, sin aclarar a qué acabado corresponde. Admite 120 kg y se recomienda de 155 a 185 cm de altura. 46 valoraciones, nota de 4,4.
Puntos fuertes
- Bicicleta eléctrica plegable de 14 pulgadas con motor de 250 W y batería de 36 V y 10 Ah (360 Wh) que ofrece entre 35 y 45 km en el nivel PAS 1, con una velocidad máxima de 25 km/h.
- El manillar es plegable y la horquilla delantera junto con el amortiguador central reducen los baches.
- Frena con doble disco delantero y trasero e incluye luz delantera, trasera y timbre.
- Admite hasta 120 kg de carga y se recomienda para alturas de 155 a 185 cm.
Límites
- La ficha se contradice sobre la batería: el título indica 36 V 7,8 Ah y la descripción 36 V 10 Ah, sin aclarar cuál corresponde a este acabado de color.
- La autonomía de 35-45 km solo se alcanza en el nivel de asistencia más bajo y en terreno llano (pendientes de 10-15 grados).
- No se indica el peso de la bicicleta, el número de velocidades ni el tipo de sensor de pedaleo.
Para quién: Para desplazamientos urbanos cortos con una plegable de 14 pulgadas fácil de guardar en casa, en el coche o en el transporte público.
Evítala si necesita una capacidad de batería garantizada o va a rodar por cuestas pronunciadas, ya que la ficha limita el uso a pendientes de 10-15 grados.
Otras características
- Batería extraíbleNo
- Autonomía anunciada (máx.)45 km
- Velocidad asistida máx.25 km/h
- Carga máx.120 kg
- Suspensiónhorquilla delantera + amortiguador central
- PlegableSí
- Altura del ciclista155-185 cm
5 · Más energía y mejores frenos
AZMA U1
Montaña5/5 en 6 opiniones de clientes de Amazon (consultado el 29 de septiembre de 2026)
Es la ficha con más energía de la selección: 36 V y 18 Ah, es decir 648 Wh extraíbles, hasta 150 km anunciados en modo asistido y un motor de 46 N·m que, como en la AZMA F0, no se indica en vatios. Lleva ruedas de 29 pulgadas, horquilla hidráulica bloqueable de 100 mm y frenos de disco hidráulicos de cuatro pistones de 180 mm, con 8 velocidades y 150 kg de carga admitida para ciclistas de 160 a 210 cm: es un conjunto de montaña más que de semáforos. La ficha describe tres modos de conducción, entre ellos un modo 100 % eléctrico. En la Unión Europea la asistencia de una bicicleta se corta a 25 km/h y no puede funcionar sin pedalear por encima de 6 km/h, así que ese modo conviene aclararlo con el vendedor antes de usarlo en vía pública. Tampoco se comunican velocidad máxima ni peso. 6 valoraciones, nota de 5.
Puntos fuertes
- Batería de gran capacidad de 36 V y 18 Ah, es decir 648 Wh, extraíble y resistente al agua IPX4, con carga rápida de 42 V y 3 A y una autonomía máxima de 150 km en modo asistido.
- Sensor de alta precisión con 46 N·m de par, arranques suaves y control de crucero, más tres modos de conducción (100 % eléctrico, asistido y manual).
- Horquilla hidráulica bloqueable de 100 mm, frenos de disco hidráulicos de 4 pistones de 180 mm delanteros y traseros con manetas de corte de corriente, y llantas de aleación de doble capa con neumáticos todoterreno antideslizantes.
- Cuadro MTB de alta resistencia con carga máxima de 150 kg y talla para ciclistas de 160 a 210 cm, 8 velocidades, iluminación completa con intermitentes y 5 reflectores, y entrega premontada al 90 % con kit de herramientas.
Límites
- La potencia del motor no se indica en vatios y tampoco la velocidad máxima ni el peso de la bicicleta.
- El título menciona dos capacidades de batería (720 Wh y 648 Wh) mientras la descripción detalla 36 V y 18 Ah, es decir 648 Wh.
- El bloque del vendedor mezcla este modelo de 27,5/29 pulgadas con una plegable de 20 pulgadas (F0), y el título ofrece dos medidas de rueda sin aclarar la configuración.
Para quién: Para quien busque una e-bike de montaña de ruedas grandes con frenos hidráulicos, horquilla bloqueable y mucha autonomía.
Evítala si se necesita confirmar la potencia del motor y la velocidad máxima, o se busca un modelo plegable de 20 pulgadas.
Otras características
- Batería extraíbleSí
- Par46 Nm
- Autonomía anunciada (máx.)150 km
- Carga máx.150 kg
- Velocidades8
- Suspensiónhorquilla hidráulica bloqueable de 100 mm
- Altura del ciclista160-210 cm
6 · Carga máxima y neumático ancho
TST bicicleta eléctrica 20×4,0
Fat bike3,7/5 en 6 opiniones de clientes de Amazon (consultado el 29 de septiembre de 2026)
Si necesita transportar peso, es la más contundente: la ficha anuncia 204 kg de carga máxima, batería extraíble de 48 V y 15 Ah (720 Wh) y un motor de 250 W con 80 N·m de par. Los neumáticos de 20 x 4,0 pulgadas resistentes a los pinchazos y la suspensión, eso sí, sin tipo concretado, permiten rodar por grava y superficies irregulares; suma guardabarros, asiento trasero con reposapiés, pantalla LCD, 7 velocidades y entrega premontada al 85 %. Su autonomía declarada, 60 km, es la más corta del comparativo, y la ficha describe cuatro modos de funcionamiento, entre ellos uno solo eléctrico, que reduciría esa cifra y que en la Unión Europea no puede usarse como bicicleta por encima de 6 km/h. Tampoco se indican peso, posición del motor ni tipo de frenos, descritos únicamente como «frenos dobles». 6 valoraciones, nota de 3,7.
Puntos fuertes
- Motor sin escobillas de 250 W con 80 N·m de par, batería extraíble de 48 V y 15 Ah (720 Wh), velocidad máxima de 25 km/h y autonomía máxima de 60 km.
- Carga máxima de 204 kg, con neumáticos de 20 x 4 pulgadas resistentes a los pinchazos y buen comportamiento en arena, nieve, montaña y carretera.
- Cuatro modos de funcionamiento: modo Walk para empujarla, asistencia al pedaleo PAS de 1 a 5, modo bicicleta sin asistencia y modo solo eléctrico.
- Pantalla LCD con velocidad, nivel de asistencia, batería y kilometraje, control mediante la aplicación «orbital sports», 7 marchas, suspensión, faro delantero, luz trasera, guardabarros, asiento trasero y reposapiés; entrega con un 85 % premontado.
Límites
- La ficha no indica el peso de la bicicleta, la posición del motor, el tipo de frenos (solo «frenos dobles») ni el tipo de suspensión.
- El título ofrece versiones de batería de 15 Ah y 25 Ah, mientras la descripción solo detalla la de 15 Ah.
- La autonomía de 60 km no se desglosa por modo de conducción, aunque la ficha describe un modo 100 % eléctrico que la reduce.
Para quién: Para quien busque una e-bike de neumáticos anchos con carga máxima de 204 kg y batería extraíble para ciudad y caminos irregulares.
Evítala si se necesita una bicicleta ligera, o datos confirmados de peso, frenos y suspensión antes de comprar.
Otras características
- Ancho de neumático4 pulgadas
- Batería extraíbleSí
- Par80 Nm
- Autonomía anunciada (máx.)60 km
- Velocidad asistida máx.25 km/h
- Carga máx.204 kg
- Velocidades7
- Suspensiónsuspensión (tipo no indicado)
Cómo elegir una bicicleta eléctrica urbana
Ruedas pequeñas o rueda grande
Para un uso urbano diario, la rueda de 26 pulgadas es la que mejor absorbe baches y rejillas, y la de 29 pulgadas rueda aún mejor sobre asfalto roto, a cambio de una bici más voluminosa entre coches. Las ruedas de 14, 16 y 20 pulgadas de las plegables ganan en maniobra y en espacio de guardado, pero transmiten más las irregularidades y exigen atención con los raíles del tranvía. Los neumáticos de 20 x 4,0 pulgadas de la TST son un caso aparte: mucha superficie de contacto y capacidad de amortiguar, con más resistencia al rodar y más peso de dirección. Si la ciudad es su único terreno y tiene ascensor, rueda pequeña; si alterna carril bici y asfalto roto, mejor 26 pulgadas.
Capacidad de batería y batería extraíble
La pregunta útil no es cuánta potencia anuncia el motor, sino cuánta energía lleva la batería y si se puede sacar del cuadro. La AZMA F0 declara 36 V y 15 Ah, es decir 540 Wh, extraíbles y cargables dentro o fuera; la AZMA U1 sube a 36 V y 18 Ah, 648 Wh; la HillMiles MileCity1 se queda en 468 Wh (13 Ah) y la Bodywel T16PRO en 360 Wh (10 Ah) con la batería integrada. La ZoulaGlide S5 solo indica 36 V, sin Ah ni Wh, así que sus 45 km anunciados no se pueden relacionar con una energía concreta. Si no puede cargar la bici en casa, la batería extraíble deja de ser un detalle.
Plegable o cuadro fijo
Plegar solo compensa si el plegado es rápido y el peso resulta asumible para meter la bici en un ascensor o en el maletero. En esta selección hay tres plegables: la AZMA F0, la ZoulaGlide S5 y la Bodywel T16PRO. La ZoulaGlide declara unos 20 kg y un volumen plegado de 129 x 30 x 68 cm, útil en un piso pequeño; de las otras dos la ficha no comunica el peso, así que conviene confirmarlo antes de comprar. La HillMiles MileCity1, con cuadro de acero y 27 kg, no se pliega: necesitará aparcamiento en la calle o garaje. Ninguna plegable resulta igual de cómoda en trayectos largos.
Frenos, luces y visibilidad
En ciudad, un freno de disco fiable y una luz de freno aportan más que cualquier detalle estético. La AZMA F0 y la AZMA U1 montan frenos de disco: 160 mm con corte de corriente en la primera y discos hidráulicos de cuatro pistones de 180 mm en la segunda. La ZoulaGlide S5 lleva discos dobles y la Bodywel T16PRO combina doble disco con amortiguador central. La HillMiles MileCity1 incluye faro LED y piloto trasero, y la AZMA F0 añade intermitentes y cinco reflectantes. La TST solo dice «frenos dobles», sin concretar tipo ni medida, y la MileCity1 no precisa el tipo de frenos: son dos puntos que conviene aclarar con el vendedor.
Peso, carga admitida y escaleras
El peso decide si la bici se queda en la calle o sube a casa cada noche, y la carga admitida marca si puede llevar la compra o una mochila pesada. La ZoulaGlide S5 declara unos 20 kg y la HillMiles MileCity1 27 kg, la más pesada del comparativo; de la AZMA F0, la AZMA U1, la Bodywel T16PRO y la TST no se publica el peso. En carga máxima, la TST anuncia 204 kg, la AZMA F0 y la AZMA U1 150 kg, y la HillMiles MileCity1 y la Bodywel T16PRO 120 kg. Para bolsas grandes, el portaequipajes trasero de la MileCity1 admite 25 kg.
Los límites legales que condicionan el uso
Una bicicleta eléctrica con homologación europea lleva un motor de 250 W nominales como máximo, corta la asistencia a 25 km/h y no permite acelerar sin pedalear por encima de 6 km/h. Cualquier modo que avance solo con el motor, sin pedaleo, saca el vehículo de esa categoría y lo sitúa en otra, con sus propias obligaciones de matrícula, seguro y casco. Por eso los modos 100 % eléctricos que anuncian algunas fichas se leen aquí con reservas, como ocurre con la AZMA U1 y la TST: conviene confirmarlos con el vendedor antes de rodar por vía pública. La potencia del motor, además, no aparece en varias fichas.
Evítala si…
- necesita más de 100 km de autonomía anunciada: solo la AZMA U1 declara 150 km, y la AZMA F0 y la HillMiles MileCity1 se quedan en 100 km sin detallar condiciones de medición.
- va a subir cuestas largas con una plegable pequeña: la Bodywel T16PRO limita su uso a pendientes de 10 a 15 grados y la ZoulaGlide S5 no publica capacidad de batería ni velocidad máxima.
- busca una bici ligera para escaleras: 27 kg en la HillMiles MileCity1 y unos 20 kg en la ZoulaGlide S5 son pesos de bicicleta urbana, y de las demás la ficha no comunica el peso.
- quiere ver la potencia del motor antes de decidir: se indica en la ZoulaGlide S5, la Bodywel T16PRO y la TST, y no aparece en la AZMA F0, la AZMA U1 ni la HillMiles MileCity1.
- le importa el tipo de suspensión: de la TST solo se dice «suspensión», sin tipo, y la AZMA F0 y la HillMiles MileCity1 se limitan a una horquilla delantera.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la mejor bicicleta eléctrica urbana de esta selección?
Nuestra elección es la AZMA F0 plegable: batería extraíble de 540 Wh, hasta 100 km anunciados y cuadro de paso bajo, por delante de la ZoulaGlide S5 y la Bodywel T16PRO en energía declarada. Si necesita rueda grande y portaequipajes, la HillMiles MileCity1 ofrece 26 pulgadas y 468 Wh; si busca la máxima capacidad, la AZMA U1 llega a 648 Wh y suma frenos hidráulicos. La TST solo gana en carga máxima admitida.
¿Cuánta autonomía necesita una bicicleta eléctrica para la ciudad?
Para trayectos urbanos de 10 o 15 km al día, cualquier modelo de la selección declara suficiente: la Bodywel T16PRO anuncia 35 a 45 km, la ZoulaGlide S5 45 km y la TST 60 km, mientras la AZMA F0 y la HillMiles MileCity1 llegan a 100 km y la AZMA U1 a 150 km. Son cifras anunciadas en modo asistido y sin detalle de condiciones, así que en un uso urbano real conviene quedarse con un margen amplio sobre su trayecto diario.
¿Es mejor una plegable o una bici de rueda grande para la ciudad?
Una plegable gana si necesita guardarla en casa, en el metro o en el maletero: la AZMA F0, la ZoulaGlide S5 y la Bodywel T16PRO se pliegan y las dos últimas son compactas. Una bici de rueda grande gana en estabilidad y confort en asfalto roto, como la HillMiles MileCity1 de 26 pulgadas o la AZMA U1 de 29. Si aparca en la calle y hace trayectos largos, la rueda grande suele compensar.
¿Se puede circular con un modo 100 % eléctrico sin pedalear?
No como bicicleta, si el motor impulsa la bici sin pedaleo por encima de 6 km/h. La normativa europea que define la bicicleta de pedaleo asistido fija un motor de 250 W nominales como máximo y corte de asistencia a 25 km/h; por encima de esos límites o sin pedalear, el vehículo pasa a otra categoría con matrícula, seguro y casco. La AZMA U1 y la TST anuncian modos eléctricos: conviene confirmarlos con el vendedor.
¿Qué potencia de motor puede llevar una bicicleta eléctrica en España?
Para circular como bicicleta, la asistencia debe limitarse a un motor de 250 W nominales y cortarse a 25 km/h, sin acelerar sin pedalear por encima de 6 km/h. En esta selección la ZoulaGlide S5, la Bodywel T16PRO y la TST declaran 250 W, mientras la AZMA F0, la AZMA U1 y la HillMiles MileCity1 no comunican vatios en su ficha, así que ese dato debe pedirse al vendedor antes de comprar.
¿Cuánto peso aguanta una bicicleta eléctrica urbana?
La TST es la que más declara, con 204 kg de carga máxima; la AZMA F0 y la AZMA U1 admiten 150 kg, y la HillMiles MileCity1 y la Bodywel T16PRO se quedan en 120 kg. Para la compra diaria conviene mirar además el portaequipajes: el de la HillMiles MileCity1 admite 25 kg según la ficha. Son cifras del fabricante, así que respete el margen si transporta peso con frecuencia.
Ilias, eBike Compas
Los modelos se eligen a partir de las fichas de producto publicadas en Amazon.es, anotadas y fechadas; un dato que falta se indica en lugar de adivinarlo, y no se presenta ninguna prueba que no se haya hecho.
Nuestro método